Bullone a testa svasata con esagono incassato DIN 7991
Breve descrizione:
Quantità ordine minimo: 1000 pezzi
IMBALLAGGIO:BORSA/SCATOLA CON PALLET
PORTO: TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO
CONSEGNA: 5-30 GIORNI SU QUANTITÀ
PAGAMENTO: T/T/LC
Capacità di fornitura: 500 TONNELLATE AL MESE
Dettagli del prodotto
Tag dei prodotti
Descrizione del prodotto:
Nome del prodotto | Bullone a testa svasata con esagono incassato |
Misurare | M3-24 |
Lunghezza | 6-100 mm o come richiesto |
Grado | 4.8/8.8/10.9/12.9 |
Materiale | Acciaio/35k/45/40Cr/35Crmo |
Trattamento superficiale | Tinta unita/Nero/Zinco/HDG |
Standard | DIN/ISO |
Certificato | ISO9001 |
Campione | Campioni gratuiti |
Utilizzo:
Sulla superficie del foro di montaggio sul pezzo di collegamento, viene lavorata una presa rotonda conica a 90 gradi e la testa della vite a macchina piatta si trova in questa presa rotonda, che è a filo con la superficie del pezzo di collegamento. Le viti a macchina piatte vengono utilizzate in alcune occasioni anche con viti a macchina piatte a testa tonda. Questo tipo di vite è più bella e viene utilizzata nei punti in cui la superficie può consentire una piccola sporgenza.
Come usare?
La maggior parte delle viti a testa svasata vengono utilizzate nei punti in cui la superficie della parte non può essere sollevata dopo l'installazione. Ci sono due tipi di parti da fissare. Lo spessore della testa, dopo aver serrato la vite, una parte della filettatura della vite non entra ancora nel foro filettato. In questo caso la vite a testa svasata può sicuramente essere serrata.
Il cono della testa della vite a testa svasata ha un angolo di cono di 90°. Solitamente l'angolo apicale di una punta da trapano appena acquistata è di 118°-120°. Alcuni lavoratori non addestrati non conoscono questa differenza di angolo e spesso utilizzano un trapano da 120°, il che fa sì che le viti a testa svasata non siano tese quando si serrano le viti a testa svasata, ma una linea nella parte inferiore della testa della vite, che è uno dei motivi per cui le cosiddette viti a testa svasata non riescono a tenere saldamente.
Precauzioni durante l'uso:
1.La conicità del foro di alesatura deve essere di 90°. Per garantirlo è meglio essere inferiore a 90°, non superiore a 90°. Questo è un trucco chiave.
2.Se lo spessore della lamiera è inferiore allo spessore della testa della vite a testa svasata, è possibile cambiare la vite più piccola, o meglio espandere il foro più piccolo che espandere il foro in modo che il diametro del foro inferiore diventi più grande e la parte non è stretta.
3. Se sulla parte sono presenti più fori per viti a testa svasata, essere più precisi durante la lavorazione. Una volta che la punta è storta, è difficile vedere l'assemblaggio, ma può essere serrata purché l'errore sia piccolo, perché quando la vite non è molto stretta Grande (circa non più di 8 mm), quando c'è un errore la distanza del foro, la testa della vite si deformerà a causa della forza quando viene serrata, oppure verrà serrata.
Vantaggi del prodotto:
- Lavorazione di precisione
☆ Misurare ed elaborare utilizzando macchine utensili di precisione e strumenti di misura in condizioni ambientali rigorosamente controllate.
- Acciaio al carbonio di alta qualità (35#/45#)
☆ Con lunga durata, bassa generazione di calore, elevata durezza, elevata rigidità, bassa rumorosità, elevata resistenza all'usura e altre caratteristiche.
- Conveniente
☆ L'uso di acciaio al carbonio di alta qualità, dopo una lavorazione e formatura di precisione, migliora notevolmente l'esperienza dell'utente.
Trattamento superficiale:
- NERO
☆ Il nero è un metodo comune per il trattamento termico dei metalli. Il principio è quello di creare una pellicola di ossido sulla superficie metallica per isolare l'aria e prevenire la ruggine. L'annerimento è un metodo comune per il trattamento termico dei metalli. Il principio è quello di creare una pellicola di ossido sulla superficie metallica per isolare l'aria e prevenire la ruggine.
- ZINCO
☆ L'elettrogalvanizzazione è una tecnologia tradizionale di trattamento del rivestimento metallico che fornisce una resistenza di base alla corrosione alle superfici metalliche. I principali vantaggi sono una buona saldabilità e un'adeguata resistenza di contatto. Grazie alle sue buone proprietà lubrificanti, la placcatura al cadmio è comunemente utilizzata nei prodotti aeronautici, aerospaziali, marini, radiofonici ed elettronici. Lo strato di placcatura protegge il substrato di acciaio sia dalla protezione meccanica che chimica, quindi la sua resistenza alla corrosione è molto migliore rispetto alla zincatura.
- HDG
☆ I principali vantaggi sono una buona saldabilità e un'adeguata resistenza di contatto. Grazie alle sue buone proprietà lubrificanti, la placcatura al cadmio è comunemente utilizzata nei prodotti aeronautici, aerospaziali, marini, radiofonici ed elettronici. Lo strato di placcatura protegge il substrato di acciaio sia dalla protezione meccanica che chimica, quindi la sua resistenza alla corrosione è molto migliore rispetto alla zincatura. Lo zinco per immersione a caldo ha una buona resistenza alla corrosione, protezione sacrificale per i substrati di acciaio, elevata resistenza agli agenti atmosferici e resistenza all'erosione dell'acqua salata. È adatto per impianti chimici, raffinerie e piattaforme operative costiere e offshore.
IL NOSTRO PACCHETTO:
1. Sacchi da 25 kg o sacchi da 50 kg.
2. sacchi con pallet.
3. Cartoni da 25 kg o cartoni con pallet.
4. Imballaggio come richiesta dei clienti