Bullone a testa svasata esagonale DIN 7991
Descrizione del prodotto:
| Nome del prodotto | Bullone a testa svasata con esagono incassato |
| Misurare | M3-24 |
| Lunghezza | 6-100 mm o secondo necessità |
| Grado | 4,8/8,8/10,9/12,9 |
| Materiale | Acciaio/35k/45/40Cr/35Crmo |
| Trattamento superficiale | Semplice/Nero/Zinco/Grigliato |
| Standard | DIN/ISO |
| Certificato | ISO 9001 |
| Campione | Campioni gratuiti |
Utilizzo:
Sulla superficie del foro di montaggio del raccordo è ricavata una sede conica rotonda a 90 gradi, in cui si inserisce la testa della vite a testa piatta, che risulta a filo con la superficie del raccordo. In alcuni casi, si utilizzano anche viti a testa piatta con testa tonda. Questo tipo di vite è più esteticamente gradevole e viene impiegato in punti in cui la superficie può tollerare una leggera sporgenza.
Come si usa?
La maggior parte delle viti a testa svasata viene utilizzata in punti in cui la superficie del componente non può essere sollevata dopo l'installazione. Esistono due tipi di componenti da fissare. Lo spessore della testa: dopo aver serrato la vite, una parte della filettatura non entra completamente nel foro filettato. In questo caso, la vite a testa svasata può essere serrata senza problemi.
La testa conica della vite a testa svasata ha un angolo di 90°. Solitamente, l'angolo di apertura di una punta da trapano appena acquistata è di 118°-120°. Alcuni operai non esperti non conoscono questa differenza di angolo e spesso utilizzano una punta da trapano a 120°, il che fa sì che le viti a testa svasata non vengano sollecitate a sufficienza durante il serraggio, ma si formi una linea sul fondo della testa della vite, che è uno dei motivi per cui le cosiddette viti a testa svasata non riescono a rimanere ben salde.
Precauzioni da adottare durante l'uso:
1. La conicità del foro di alesatura dovrebbe essere di 90°. Per garantirlo, è meglio che sia inferiore a 90°, non superiore a 90°. Questo è un trucco fondamentale.
2. Se lo spessore della lamiera è inferiore allo spessore della testa della vite a testa svasata, è possibile utilizzare una vite più piccola, oppure allargare il foro in modo che il diametro del foro inferiore diventi maggiore e la parte non sia troppo stretta.
3. Se sul pezzo sono presenti più fori per viti svasate, è necessario essere più precisi durante la lavorazione. Se la punta del trapano è storta, è difficile vedere l'assemblaggio, ma è possibile serrare purché l'errore sia piccolo, perché quando la vite non è molto stretta Grande (circa non più di 8 mm), quando c'è un errore nella distanza del foro, la testa della vite si deformerà a causa della forza durante il serraggio, oppure verrà serrata.
Vantaggi del prodotto:
- Lavorazione di precisione
☆ Misurare e lavorare utilizzando macchine utensili di precisione e strumenti di misurazione in condizioni ambientali rigorosamente controllate.
- Acciaio al carbonio di alta qualità (35#/45#)
☆ Caratterizzato da lunga durata, bassa generazione di calore, elevata durezza, elevata rigidità, bassa rumorosità, elevata resistenza all'usura e altre caratteristiche.
- Conveniente
☆ L'utilizzo di acciaio al carbonio di alta qualità, dopo una lavorazione e formatura di precisione, migliora notevolmente l'esperienza dell'utente.
Trattamento superficiale:
- NERO
☆ L'annerimento è un metodo comune per il trattamento termico dei metalli. Il principio è quello di creare una pellicola di ossido sulla superficie del metallo per isolare l'aria e prevenire la formazione di ruggine. L'annerimento è un metodo comune per il trattamento termico dei metalli. Il principio è quello di creare una pellicola di ossido sulla superficie del metallo per isolare l'aria e prevenire la formazione di ruggine.
- ZINCO
☆ L'elettrozincatura è una tecnologia tradizionale di trattamento di rivestimento metallico che fornisce una resistenza di base alla corrosione delle superfici metalliche. I principali vantaggi sono la buona saldabilità e l'adeguata resistenza di contatto. Grazie alle sue buone proprietà lubrificanti, la cadmiatura è comunemente utilizzata nei settori aeronautico, aerospaziale, navale e nei prodotti radio-elettronici. Lo strato di rivestimento protegge il substrato di acciaio sia da agenti meccanici che chimici, pertanto la sua resistenza alla corrosione è di gran lunga superiore a quella della zincatura.
- HDG
☆ I principali vantaggi sono la buona saldabilità e l'adeguata resistenza di contatto. Grazie alle sue buone proprietà lubrificanti, la placcatura al cadmio è comunemente utilizzata nei settori aeronautico, aerospaziale, navale e dei prodotti radio-elettronici. Lo strato di placcatura protegge il substrato in acciaio sia meccanicamente che chimicamente, pertanto la sua resistenza alla corrosione è di gran lunga superiore a quella della zincatura. La zincatura a caldo offre una buona resistenza alla corrosione, protezione sacrificale per i substrati in acciaio, elevata resistenza agli agenti atmosferici e resistenza all'erosione da acqua salata. È adatta per impianti chimici, raffinerie e piattaforme operative costiere e offshore.
Parametro del prodotto:
NORMA DIN 7991
IL NOSTRO PACCHETTO:
1. Sacchi da 25 kg o sacchi da 50 kg.
2. sacchi con pallet.
3. Cartoni da 25 kg o cartoni con pallet.
4. Imballaggio secondo le richieste del cliente
