Edizione Gear Break Gravel: DMT, Arundel, XPEDO, Castelli, Moots, Rapha e Zipp

Gravel Special Gear Break: applicabile solo a tutti gli "incisori": scarpe DMT KM1 XC/Marathon, manubrio e borsa per tubo orizzontale Arundel Czar e Tycoon, pedali XPEDO CXR Pro, maglia Castelli Unlimited, macchina gravel Moots Routt 45, Rapha men Explore long- maglioni con maniche e manubri, aste e reggisella Zipp Service Course SL.
Scarpe DMT KM1 XC/Marathon (US$439,90) Le scarpe DMT KM1 XC/Marathon ora utilizzano lo stesso design della tomaia per produrre scarpe mtb/all-road/gravel, fornendo così scarpe con una sensazione simile a un calzino, con struttura e durata sufficienti. Può essere utilizzato per la corsa campestre. Ha anche molti altri elementi di design che possono essere posizionati direttamente sul ripiano più alto.
Ora che il percorso ciclistico gravel/avventura è saldamente consolidato, molti di noi stanno aggiungendo un altro gancio al portaoggetti e trovando nuovi modi per giustificare una nuova bicicletta per il nostro “Ministro del Consumo Interno”. Una cosa che rimane costante è la necessità di scarpe robuste.
Entra nel KM1 del marchio di calzature italiano DMT. Più di dieci anni fa ho recensito il mio primo paio di scarpe DMT e la vestibilità mi ha impressionato di più. So che è una questione personale, ma da allora sono entrato nei tanti modelli di DMT, che si adattano sempre ai miei piedi quando altri marchi no.
Nel 2018, DMT ha presentato il suo "lavoro a maglia ingegnerizzato in 3D", una tomaia intrecciata in un unico pezzo morbida, resistente ed elastica e che migliora il comfort a un nuovo livello. (È stato applicato all'intera serie di scarpe DMT nel 2021.)
Le nuove scarpe fuoristrada KM1 ora utilizzano lo stesso design della tomaia per produrre scarpe mtb/all-road/gravel, fornendo così una scarpa che ha una sensazione simile a un calzino, ma ha struttura e durata sufficienti per le lezioni di guida fuoristrada. Ha anche molti altri elementi di design che possono essere portati al massimo livello.
L'intera tomaia è un tessuto tecnico intrecciato di 3 mm di spessore composto da due diversi tipi di filati, lavorato a maglia in un unico corpo e avvolto in una forma adatta alla suola, e poi chiuso con una cucitura di segnalazione perpendicolare al tallone. Le modifiche alla trama del tessuto sui polsini della caviglia forniscono una comoda chiusura simile a un calzino, eliminando o almeno riducendo lo spazio tra i calzini e le scarpe. Ciò significa che meno polvere e sabbia entrano all'interno.
Utilizzando "spessore variabile e struttura intrecciata" in posizioni specifiche delle scarpe, la resistenza aumenta durante il processo di lavorazione a maglia e queste scarpe vengono adattate per prestazioni e comfort. Ad esempio, per quanto riguarda il comfort della zona della lingua e l'incrocio BOA, il tessuto a maglia forma un allungamento a tutto tondo sopra la pianta del piede. E poiché la forma del piede è molto diversa, questo allungamento completo è ampiamente adatto a molte forme diverse.
La trasmissione della potenza attraverso la scarpa è aiutata da nervature intrecciate ultra resistenti (che sembrano reti che avvolgono il piede nei punti critici di stress). Pertanto, sebbene altre scarpe (e i modelli precedenti di scarpe DMT) utilizzassero corde o cavi per avvolgere e collegare il piede alla suola, la treccia ingegnerizzata 3D di DMT utilizza diversi modelli di tessitura per creare una struttura scheletrica extra forte attorno al piede.
L'esterno della forma della scarpa è rivestito con un polimero resistente, che ne aumenta la struttura e la durata, ed è stampabile, quindi i colori e i disegni sono quasi illimitati. Respinge l'acqua ed è sorprendentemente forte. Utilizzo le scarpe da strada KR1 da un'intera stagione e il materiale si è rivelato molto resistente. Il tessuto include aperture sopra la punta per rendere la tomaia traspirante: l'acqua può entrare qui, ma il materiale stesso non assorbe l'acqua.
Il quadrante IPA con sistema BOA®Fit sul lato semplifica i file di configurazione. Rimuovendo il quadrante dalla parte superiore del piede, si aumenta anche il comfort, alcuni ciclisti si sentono sensibili a causa della forma dell'osso e della presenza di nervi chiave.
Sotto, hanno utilizzato una suola rigida Dual Compound Carbon: non sono riuscito a rilevare alcuna flessione. I tasselli in gomma sulle punte sviluppati con il marchio di pneumatici Michelin sono perfettamente funzionanti e rappresentano un buon cartellone pubblicitario per le aziende produttrici di gomma per mostrare la loro esperienza in materia di grip.
La gomma Michelin si estende fino al paraurti della punta e la punta è ricoperta da un rivestimento resistente all'usura per fornire una protezione aggiuntiva.
Naturalmente, sono dotati di un set di alette in alluminio leggero per lo "straddle rider", nonché di uno strumento per sostituire le alette con bulloni esagonali da 4 mm.
Borse Arundel - Handlebar Czar ($ 79,95) e Top Tube Tycoon ($ 59,95) Top Tube Tycoon e Handlebar Czar sono borse per il tuo lato avventuroso. Trascorrere una lunga giornata in luoghi remoti con terreni diversi richiede più preparazione e più attrezzature: altri strati, cibo, strumenti, telefoni, guanti e non dimenticare di usare la fiaschetta di tanto in tanto. Tycoon e Czar sono sul trono da molto tempo con la loro struttura impermeabile e saldata, la forma aerodinamica e le funzioni senza precedenti. Come alcuni tendono a dire, questi sono tutti dettagli.
“Strada sterrata rurale. Ricca esperienza di avventura. Flanella, maglietta, computer ampio, felpa con cappuccio, ecc. Cibo, attrezzi, foulard, telefono, chiavi, contanti, giacca antivento. Se lo fai, mi assumerò la tua responsabilità. –Maneggiare lo zar
●Grande capacità, 120 pollici cubi ●Fissato con cinghie in Velcro + attorcigliate attorno al cavo ● Cavo antishock opzionale incluso per affrontare urti estremi ●La tasca anteriore in rete è comoda per afferrare oggetti ●Fodera arancione brillante, in modo da poter vedere gli oggetti
● Ampio spazio di archiviazione di 40 pollici cubi ● Accessori con cinghie o brasatura ● Fodera arancione brillante per vedere le tue cose ● Forma conica liscia con saldature soniche
Vagando per la strada sterrata sconosciuta. Dove sarà la prossima stazione di servizio? Non importa, la tua borsa da bar è piena di tutto ciò di cui hai bisogno. Avanti, salta quella stazione di servizio. Ti sei saziato con l'ultimo spuntino.
Pedale XPEDO CXR Pro-US $ 169,00PEZ SEz: Qualche anno fa, quando stavo per fare il mio primo vero giro su ghiaia al mio Pater Sagan Gravel Fondo a Truckee CA, ho chiesto al mio collega di lunga data Steve Chapin (ne conosco uno dei primi ragazzi a prendere sul serio che tipo di scarpe dovrei portare: consiglia “porta le tue scarpe da mtb”. Ovviamente ho anche portato con me un set di vecchi pedali da mtb, ma spero di poter procurarmi questi CXR Pro di Xpedo.
Se non hai familiarità con il marchio XPEDO produce da molti anni attrezzatura per biciclette di alta qualità, design compatto, struttura robusta (qui abbiamo valutato PEZ) e i prezzi sono generalmente inferiori rispetto ad altri marchi che spendono di più in pubblicità.
Per i principianti: il corpo blu anodizzato sembra bello. Per i cambi piccoli rispetto al resto della bicicletta, chi noterebbe i pedali visto che si trovano sotto la suola? Risposta: chiunque i cui occhi reagiscono al blu. Corretto.
Il mio tester pesa 246 grammi e non ha tacchette (questo di solito fa comunque parte del peso della scarpa). Questo è 50 grammi più leggero del pedale XC più leggero di Shimano e più leggero di altri pesi che ho visto durante le ricerche per questo articolo. Per i mandrini in titanio di Xpedo che risparmiano questi pesi, per favore dimmi, a proposito, ciascun pedale ruota tre cuscinetti a cassetta per distribuire il carico e garantire una rotazione fluida.
Il sistema di fissaggio Posi-Lock di Xpedo può fissare le tacchette (così come scarpe e alimentazione) e l'ampia apertura delle ganasce di fissaggio anteriori di questo sistema è facilmente accessibile in tutte le situazioni. Afferrano le tacchette in stile SPD fornite con i pedali (ma possono essere utilizzate anche con tacchette Shimano). Il CXR ha un angolo flottante di 6 gradi e la tensione può essere regolata tramite un bullone esagonale da 4 mm sulla molla.
Ora, se pesi più di 187 libbre, Xpedo ti consiglia di utilizzare la sua versione CXR con rotazione colorata, ancora più leggera della maggior parte degli altri pedali con rotazione colorata, solo per sicurezza.
Un altro motivo importante per prestare attenzione a questo è il prezzo: Xpedo ha un prezzo di $ 169,00 ed è persino riuscito a racimolare qualche dollaro e rimetterlo nel portafoglio.
Maglia CASTELLI UNLIMITED-$ 139,99 Le maglie, le magliette corte, i guanti e altri kit della serie Castelli “Unlimited” sono progettati per i ciclisti che amano le bici da avventura e da strada. Di seguito sono riportate informazioni dettagliate sulle caratteristiche e prestazioni della maglia Castelli Unlimited.
Dr. Cheung SEz: Ho iniziato a partecipare a gare di bici da fondo nel 2008 e partecipo a gare di fondo Parigi-Ancaster da molto tempo. Sono passati più di tre anni da quando sono saltato sulla ghiaia e ho iniziato a passare dalle corse su strada alle corse su ghiaia. Francamente mi piace.
Il mio armadio è pieno di attrezzatura da strada per tutte le stagioni, incluso il kit Pez di Castelli. Naturalmente entrambi possono essere utilizzati a lungo su Gravel o Mountain Bike. Tuttavia, i materiali e le funzioni della nuova serie Castelli Unlimited sono stati appositamente progettati per il campo in evoluzione del gravel riding.
Le maglie illimitate aderiscono al tema della durabilità. L'intero tessuto è più spesso di una maglia estiva leggera e non sono presenti pannelli laterali o posteriori in rete ventilata. Questa non è una delle maglie sotto cui devi ancora applicare la protezione solare.
Il corpo principale della maglia è il tessuto “ProSecco” di Castelli, che è più spesso e più resistente ai ganci rispetto ai tessuti leggeri. Anche nelle giornate calde e umide sembra fare un buon lavoro nella gestione dell'umidità.
I polsini e le spalle sono rinforzati con un tessuto più spesso e resistente all'usura per evitare impigliamenti in rami e cespugli sui sentieri. Nonostante questa maggiore durata, il tessuto delle maniche non dà un senso di moderazione. Il braccio è tagliato in una forma lunga e piatta. Non è presente alcuna clip in silicone, ma riesce a mantenere bene la sua posizione.
La parte posteriore ha un design standard in maglia 3 con una quarta tasca con cerniera. Le aperture nelle tasche della maglia sinistra e destra sono leggermente inclinate per facilitare l'accesso durante la guida. Ho riempito il telefono, l'impermeabile, gli attrezzi, ecc. e non hanno oscillato in modo fastidioso quando si sono alzati.
La vestibilità complessiva è molto buona e la taglia è relativamente corretta, moderatamente adatta a me (176 cm, 67 kg) e costituisce un buon compromesso tra una vestibilità slim e una vestibilità da gara super-fit. Abbastanza comodo, non c'è molto tessuto in più quando si sta in piedi o si rotola in posizione di guida, quindi non si sente alcun fastidioso rumore di sbattimento. Questa non è una sartoria razziale in cui la vita anteriore è molto più alta di quella posteriore, quindi quando entri nel negozio locale per le forniture, non esporrai l'ombelico.
Frantoio per pietre analogico Routt 45 Il nuovo ROUTT 45 è un frantoio per pietre per carichi pesanti progettato per l'avventura e multifunzione.
Il supporto accorciato rende il ROUTT 45 più flessibile in salita e in curva, pur mantenendo la manovrabilità stabile e il comfort del Routt 45 originale.
ROUTT 45 ha una varietà di funzioni orientate alle prestazioni. Il nostro esclusivo supporto per disco piatto da 6/4 in titanio stampato in 3D può ottenere il perfetto posizionamento della ruota posteriore e del freno. Per fornire la più ampia gamma di compatibilità di combinazioni di pneumatico e ruota, il telaio e la forcella sono progettati per ospitare pneumatici fino a 50 mm di lunghezza e la loro geometria è ottimizzata per ruote 700c. La versione standard è dotata di forcella Gravel/Cross Moots interamente in carbonio, che può facilmente utilizzare il foro nascosto del parafango per la guida in caso di maltempo, e la terza posizione della bottiglia d'acqua viene utilizzata come pezzo di ricambio, così puoi camminare di più tra le pozzanghere. ROUTT 45 è dotato di un sistema di trasmissione per ghiaia che può fornire spazio per una doppia corona compatta o una corona singola con un massimo di 42 denti.
Naturalmente, il Routt 45 è realizzato in titanio 3/2,5 senza cuciture prodotto negli Stati Uniti, disponibile in 7 misure e offre geometrie personalizzate per garantire che si adatti a ogni ciclista.
Felpa a maniche lunghe Rapha da uomo Explore- $ 165, uno strato intermedio isolante ad asciugatura rapida con un pannello antivento, adatto per la stagione fredda.
Pannelli antivento su maniche e pannelli di copertura spalle-antiaggancio prevengono danni alle foglie.
Sebbene l’inverno possa essere il periodo più difficile da controllare, è anche quello più significativo. Vale la pena provare il punto di partenza freddo e frizzante sotto il sole basso, ma il maltempo, le giornate brevi e le gioie stagionali possono far sì che le biciclette siano facilmente trascurate. Per questi climi freddi, la stratificazione è la chiave per la gestione della temperatura e il nuovo pullover Explore a maniche lunghe è lo strato intermedio ideale.
È progettato per l'esplorazione in condizioni più miti o in condizioni invernali fredde se abbinato a una giacca. La parte superiore è realizzata in tessuto pile mesh coibentato e altamente traspirante, che aiuta a mantenere la temperatura corporea, e ha una vestibilità ampia come la nostra T-shirt tecnica a maniche lunghe, consentendo una completa libertà di movimento. I paravento su spalle e braccia aiutano ulteriormente a regolare la temperatura e prevenire danni. C'è una tasca con cerniera sulla parte superiore del braccio per tenere gli oggetti essenziali a portata di mano, e il passante integrato facilita l'asciugatura della parte superiore dopo la guida.
Isolamento termico: il caldo tessuto in pile polare a rete può resistere al freddo e ha una buona funzione respiratoria, che può ottenere la migliore regolazione della temperatura.
Questo è l'innovativo manubrio omnidirezionale di Zipp, ovvero Service Course SL-70 XPLR. Il soprannome del bar, XPLR, rappresenta il desiderio di esplorare il mondo ed estende la definizione di ciclismo dal pavimento al soffitto... dalle strade asfaltate alla ghiaia, allo sterrato, allo sterrato e persino alle piste ciclabili. Il corso di servizio SL-70 XPLR può aiutarti ad accelerare il tuo ritmo posizionando il tuo corpo nella migliore posizione di "zona di comfort" dalle tue mani. Può effettuare ore di guida accidentata su terreni misti. Al giorno d'oggi, che si tratti di un allenamento di due ore a casa o di un'avventura su ghiaia di 200 miglia, i conducenti di oggi devono fare qualcosa nell'abitacolo: comfort, controllo e capacità di trasportare ciò di cui hanno bisogno. Abbiamo soddisfatto queste esigenze creando un grafico a barre con gocce d'acqua larghe e poco profonde, concentrandoci in particolare su due indicatori chiave: allungamento e svasatura. La rotazione verso l'esterno viene prodotta ruotando verso l'esterno le goccioline sotto il pedale del freno. Ruotando l'intera goccia sopra la sede del freno verso l'esterno si produrrà una svasatura.
Caratteristiche del prodotto: ● Cosmetici Zipp esclusivi aggiornati ● La distanza di estensione di 70 mm e la posizione di caduta di 115 mm rendono la posizione della cappa comoda e la posizione di caduta è meno profonda ● La svasatura di caduta di 5° e la posizione di caduta di 11° si estendono verso l'esterno per rendere la posizione di caduta più ampia di 6 cm rispetto alla cappa da cucina ●Larghezza 40, 42, 44, 46 cm ● Parte superiore ergonomica con angolo di apertura di 3° ● Piastra in alluminio nano-altamente esplosivo nero opaco ● Garanzia a vita ● Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore: $ 110,00 | € 123,00* | £ 109,00 * *IVA inclusa
Lo stelo della valvola Zipp Service Course SL è realizzato in alluminio 7075, resistente e leggero, e ha una rigidità di prima classe di 1,85 grammi per Newton metro. Ciò porta a sprint e accelerazioni anelastici. Per soddisfare le esigenze di vestibilità di ogni ciclista, la maniglia ha un angolo di ±6° e ±17° e sono disponibili 7 lunghezze da 70 a 130 mm. Solo la maniglia ±6° ha una lunghezza di 140 e 150mm. Questo attacco è il preferito dagli ambasciatori Zipp e dagli atleti professionisti.
Caratteristiche: ● Cosmetici Zipp esclusivi aggiornati ● Varie dimensioni e angolazioni ● Processo di manutenzione Asta SL OS per tubo sterzo di bicicletta da 1-1/4″ ● 17° opzionale 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm di lunghezza ● 1 -1/8 ″ 6° può fornire 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm di lunghezza ●1-1/4″ 6° ​​può fornire 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm di lunghezza ● Opaco alluminio nano-nero altamente esplosivo ● Il supporto integrato Zipp QuickView può essere acquistato separatamente ● Garanzia a vita ● Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore: US$ 112,00 | € 114,00* | £ 102,00 * *IVA inclusa
Il reggisella Service Course SL in fibra di carbonio è stato appositamente adattato per essere più potente dei reggisella "comfort" sul mercato, pur superando il nostro severo test interno di resistenza MTB. La tecnologia ingegneristica Flex viene utilizzata nel leggero tubo in carbonio per mantenere il ciclista a proprio agio su qualsiasi terreno. Una migliore vestibilità significa prestazioni migliori e, se la sella non è corretta, l'energia verrà sprecata ogni volta che si preme il pedale.
Il sicuro morsetto a due bulloni può facilmente regolare la posizione della sella e la testa è stata riprogettata per massimizzare l'uso della testa del bullone. Con le opzioni di schienale da 0 e 20 mm, quasi tutti i ciclisti possono ottenere una vestibilità perfetta e il morsetto può essere utilizzato su tutti i tipi di binari della sella.
Caratteristiche del prodotto: ● Cosmetici Zipp unici e aggiornati ● Design unidirezionale del tubo in carbonio, che può ottenere la migliore aderenza su tutte le superfici stradali ● Diametro di 25,4, 27,2, 31,6 mm ● Rientranza di 0 e 20 mm ● Clip in alluminio a due bulloni, facile regolazione e sicurezza ● A vita garanzia ●Prezzo consigliato: 160,00 | € 175,00* | | £ 156,00 * *IVA inclusa
Nota: PezCyclingNews richiede di contattare il produttore prima di utilizzare qualsiasi prodotto che vedi qui. Solo il produttore può fornire informazioni accurate e complete sull'uso corretto/sicuro, sulla movimentazione, sulla manutenzione e/o sull'installazione del prodotto, nonché eventuali informazioni condizionali o restrizioni sul prodotto.


Orario di pubblicazione: 04-dic-2020