Gravel Special Gear Break: applicabile solo a tutti i seguenti articoli: scarpe DMT KM1 XC/Marathon, manubri e borse da telaio Arundel Czar e Tycoon, pedali XPEDO CXR Pro, maglia Castelli Unlimited, bici da gravel Moots Routt 45, pullover a maniche lunghe Rapha Explore da uomo e manubri, aste e reggisella Zipp Service Course SL.
Scarpe DMT KM1 XC/Marathon (US$439,90) Le scarpe DMT KM1 XC/Marathon utilizzano ora lo stesso design della tomaia per produrre scarpe MTB/all-road/gravel, offrendo così una sensazione simile a quella di un calzino, con una struttura e una durata sufficienti. Possono essere utilizzate per il cross-country. Hanno anche molti altri elementi di design che possono essere posizionati direttamente sullo scaffale superiore.
Ora che il percorso gravel/adventure cycling è ormai consolidato, molti di noi stanno aggiungendo un altro gancio al portapacchi e trovando nuovi modi per giustificare l'acquisto di una nuova bicicletta per il nostro "Ministro dei consumi interni". Una cosa però rimane costante: la necessità di scarpe robuste.
Ecco le KM1 del marchio italiano di calzature DMT. Più di dieci anni fa, ho recensito il mio primo paio di scarpe DMT e la calzata mi ha colpito più di ogni altra cosa. So che è una questione soggettiva, ma da allora ho provato molti altri modelli DMT, che si sono sempre rivelati perfetti per me, a differenza di altre marche.
Nel 2018, DMT ha presentato la sua "lavorazione a maglia 3D ingegnerizzata": una tomaia tessuta in un unico pezzo, morbida, resistente ed elastica, che migliora il comfort a un livello superiore. (Questa tecnologia è stata poi applicata all'intera linea di scarpe DMT nel 2021.)
Le nuove scarpe da fuoristrada KM1 utilizzano ora lo stesso design della tomaia per produrre scarpe MTB/all-road/gravel, offrendo così una calzata simile a quella di un calzino, ma con la struttura e la resistenza necessarie per il fuoristrada. Inoltre, presentano molti altri elementi di design che possono essere portati ai massimi livelli.
La tomaia è interamente realizzata in un tessuto tecnico intrecciato di 3 mm di spessore, composto da due diversi tipi di filato, lavorato a maglia in un unico corpo e avvolto in una forma adatta alla suola, per poi essere chiuso con una cucitura a punto invisibile perpendicolare al tallone. Il cambio di trama del tessuto in corrispondenza dei polsini alla caviglia offre una comoda chiusura a calzino, eliminando o quantomeno riducendo lo spazio tra la calza e la scarpa. Ciò significa che meno polvere e sabbia penetrano all'interno.
Grazie all'utilizzo di "spessori e strutture intrecciate variabili" in punti specifici della scarpa, la resistenza viene aumentata durante il processo di lavorazione a maglia, e queste calzature risultano ottimizzate per prestazioni e comfort. Ad esempio, nella zona della linguetta e dell'incrocio del sistema BOA, il tessuto a maglia crea un'elasticità uniforme sopra la pianta del piede. E poiché la forma del piede è molto diversa, questa elasticità completa si adatta a un'ampia varietà di conformazioni.
La trasmissione della potenza attraverso la scarpa è facilitata da nervature intrecciate ultra resistenti (che sembrano reti che avvolgono il piede nei punti di maggiore sollecitazione). Pertanto, mentre altre scarpe (e i modelli precedenti di scarpe DMT) utilizzavano corde o cavi per avvolgere e collegare il piede alla suola, la treccia 3D ingegnerizzata di DMT utilizza diversi schemi di intreccio per creare una struttura scheletrica extra resistente attorno al piede.
La parte esterna della forma della scarpa è rivestita con un polimero resistente, che ne aumenta la struttura e la durata, ed è stampabile, quindi i colori e i disegni sono pressoché illimitati. È idrorepellente e sorprendentemente resistente. Ho usato le scarpe da strada KR1 per un'intera stagione e il materiale si è dimostrato molto resistente. La tomaia intrecciata presenta delle aperture sopra la punta per renderla traspirante: l'acqua può entrare da lì, ma il materiale stesso non assorbe acqua.
La rotella IPA con sistema BOA®Fit laterale semplifica la configurazione dei file. Spostando la rotella dalla parte superiore del piede, si aumenta anche il comfort, poiché alcuni ciclisti possono avvertire sensibilità a causa della forma ossea e della presenza di nervi importanti.
Sotto, è stata utilizzata una suola in carbonio Dual Compound molto rigida: non ho riscontrato alcuna flessione. I tasselli in gomma sulla punta, sviluppati in collaborazione con il marchio di pneumatici Michelin, sono perfettamente funzionali e rappresentano un ottimo esempio per le aziende produttrici di gomma per dimostrare la loro competenza in materia di aderenza.
La gomma Michelin si estende fino al paraurti anteriore, e la punta del piede è rivestita con un trattamento antiusura per una maggiore protezione.
Naturalmente, sono dotati di una serie di alette in alluminio leggero per il "cavalletto laterale", nonché di un attrezzo per sostituire le alette con bulloni esagonali da 4 mm.
Borse Arundel – Handlebar Czar ($79,95) e Top Tube Tycoon ($59,95) Top Tube Tycoon e Handlebar Czar sono borse portaoggetti pensate per il tuo spirito avventuroso. Trascorrere una lunga giornata in luoghi remoti con terreni diversi richiede maggiore preparazione e più attrezzatura: strati aggiuntivi, cibo, attrezzi, telefono, guanti e, naturalmente, una borraccia. Tycoon e Czar regnano sovrane da tempo grazie alla loro struttura impermeabile con cuciture saldate, alla forma aerodinamica e alle funzionalità ineguagliabili. Come si suol dire, sono i dettagli che fanno la differenza.
“Strada sterrata rurale. Un'esperienza avventurosa e appagante. Flanella, maglietta, computer portatile, felpa con cappuccio, ecc. Cibo, attrezzi, foulard, telefono, chiavi, contanti, giacca antivento. Se lo fai, mi assumo la responsabilità. –Handle czar
●Grande capacità, 120 pollici cubi ●Fissato con cinghie in velcro + avvolto attorno al cavo ●Cordino elastico opzionale incluso per assorbire urti estremi ●La tasca frontale in rete è comoda per prendere gli oggetti ●Fodera arancione brillante, per vedere gli oggetti
●Ampio spazio di stivaggio di 40 pollici cubi ●Accessori con cinghie o brasatura ●Rivestimento arancione brillante per vedere i propri oggetti ●Forma conica liscia con giunture saldate a ultrasuoni
Vagando lungo una strada sterrata sconosciuta. Dove sarà la prossima stazione di servizio? Non importa, la tua borsa da bar è piena di tutto ciò che ti serve. Avanti, salta quella stazione di servizio. Hai fatto il pieno con l'ultimo snack.
Pedali XPEDO CXR Pro - US $169,00 PEZ SEz: Qualche anno fa, quando stavo per fare la mia prima vera uscita gravel al Pater Sagan Gravel Fondo a Truckee, in California, ho chiesto al mio collega di lunga data Steve Chapin (so che è uno dei primi a prendere sul serio il tipo di scarpe che avrei dovuto portare - mi ha consigliato "porta le tue scarpe da MTB"). Ovviamente, ho messo in valigia anche un set di vecchi pedali da MTB, ma spero di poter ottenere questi CXR Pro da Xpedo.
Se non conoscete il marchio, XPEDO produce da molti anni componenti per biciclette di alta qualità: design compatto, struttura robusta (abbiamo recensito PEZ qui) e prezzi generalmente inferiori rispetto ad altri marchi che investono di più in pubblicità.
Per i principianti: il corpo blu anodizzato ha un bell'aspetto. Per quanto riguarda gli ingranaggi, piccoli rispetto al resto della bicicletta, chi noterebbe i pedali visto che si trovano sotto la suola? Risposta: Chiunque abbia gli occhi sensibili al blu. Corretto.
Il mio esemplare di prova pesa 246 grammi e non ha tacchette (che di solito contribuiscono al peso complessivo della scarpa). È 50 grammi più leggero del pedale XC più leggero di Shimano e più leggero di altri pedali che ho visto durante la ricerca per questo articolo. A proposito, per quanto riguarda i perni in titanio di Xpedo che permettono di risparmiare peso, vorrei sapere se ogni pedale fa ruotare tre cuscinetti a cassetta per distribuire il carico e garantire una rotazione fluida.
Il sistema di fissaggio Posi-Lock di Xpedo può bloccare le tacchette (così come le scarpe e la potenza), e l'ampia apertura delle ganasce di fissaggio anteriori di questo sistema è facilmente accessibile in tutte le situazioni. Blocca le tacchette in stile SPD fornite con i pedali (ma possono essere utilizzate anche con tacchette Shimano). Il CXR ha un angolo flottante di 6 gradi e la tensione può essere regolata tramite una vite esagonale da 4 mm sulla molla.
Ora, se pesate più di 187 libbre, Xpedo consiglia di utilizzare la versione CXR con pedali colorati rotanti, comunque più leggera della maggior parte degli altri pedali con pedali colorati rotanti, giusto per sicurezza.
Un altro motivo importante per prestare attenzione a questo è il prezzo: Xpedo costa 169,00 dollari, ed è persino riuscito a ridurlo di qualche dollaro.
Maglia CASTELLI UNLIMITED - $139,99 Le maglie, le canotte, i guanti e gli altri accessori della serie Castelli "Unlimited" sono pensati per i ciclisti che amano l'avventura e le bici da strada. Di seguito sono riportate informazioni dettagliate sulle caratteristiche e le prestazioni della maglia Castelli Unlimited.
Dott. Cheung SEz: Ho iniziato a partecipare a gare di cross-country nel 2008 e ho preso parte a lungo alla Parigi-Ancaster. Sono passati più di tre anni da quando ho iniziato a cimentarmi con il gravel, passando dalle corse su strada a quelle su sterrato. A dire il vero, mi piace molto.
Il mio armadio è pieno di abbigliamento da strada per tutte le stagioni, incluso il kit Pez di Castelli. Naturalmente, entrambi possono essere utilizzati a lungo su bici da gravel o mountain bike. Tuttavia, i materiali e le funzionalità della nuova serie Castelli Unlimited sono stati specificamente progettati per il settore in continua evoluzione del gravel.
Le maglie Unlimited puntano tutto sulla resistenza. Il tessuto è più spesso di quello di una maglia estiva leggera e non presenta pannelli laterali o posteriori in rete traspirante. Non è una di quelle maglie sotto cui è comunque necessario applicare la crema solare.
La maglia è realizzata principalmente in tessuto “ProSecco” di Castelli, più spesso e resistente agli strappi rispetto ai tessuti leggeri. Sembra svolgere un'ottima funzione di gestione dell'umidità anche nelle giornate calde e umide.
I polsini e le spalle sono rinforzati con un tessuto più spesso e resistente all'usura per evitare che si impiglino tra rami e cespugli sui sentieri. Nonostante questa maggiore robustezza, il tessuto delle maniche non dà una sensazione di costrizione. Il taglio della manica è lungo e piatto. Non è presente una clip in silicone, ma la manica rimane comunque ben salda in posizione.
La parte posteriore presenta il classico design a tre tasche da maglia, con una quarta tasca con cerniera. Le aperture delle tasche laterali sono leggermente inclinate per facilitare l'accesso durante la pedalata. Ci ho infilato il telefono, l'impermeabile, gli attrezzi, ecc., e non si sono mossi in modo fastidioso quando sono rimasti in piedi.
La vestibilità generale è ottima e la taglia è relativamente corretta, moderatamente adatta a me (176 cm, 67 kg), e rappresenta un buon compromesso tra una vestibilità slim e una super aderente da gara. È abbastanza comoda, non c'è troppo tessuto in eccesso quando si è in piedi o in posizione di guida, quindi non si avverte alcun fastidioso svolazzo. Non si tratta di un taglio da gara in cui la vita anteriore è molto più alta di quella posteriore, quindi quando si va a fare la spesa non si rischia di mostrare l'ombelico.
Frantumatore di pietre analogico Routt 45 Il nuovo ROUTT 45 è un frantumatore di pietre per impieghi gravosi, progettato per l'avventura e la multifunzionalità.
Il supporto accorciato rende la ROUTT 45 più flessibile in salita e in curva, pur mantenendo la stabilità e il comfort del modello originale Routt 45.
La ROUTT 45 offre una varietà di funzioni orientate alle prestazioni. Il nostro esclusivo attacco disco flat-mount in titanio 6/4 stampato in 3D consente un posizionamento perfetto della ruota posteriore e del freno. Per garantire la più ampia compatibilità con pneumatici e ruote, il telaio e la forcella sono progettati per ospitare pneumatici fino a 50 mm di larghezza e la loro geometria è ottimizzata per ruote da 700c. La versione standard è dotata di forcella Moots full carbon gravel/cross, che permette di utilizzare facilmente il foro per il parafango nascosto per affrontare le condizioni meteorologiche avverse, e di un terzo alloggiamento per il portaborraccia, che consente di percorrere distanze maggiori tra le pozzanghere. La ROUTT 45 è equipaggiata con un sistema di trasmissione gravel wide che offre spazio per una doppia corona compatta o una corona singola fino a 42 denti.
Naturalmente, la Routt 45 è realizzata in titanio 3/2.5 senza saldature, prodotto negli Stati Uniti, disponibile in 7 taglie e offre geometrie personalizzate per garantire una vestibilità perfetta per ogni ciclista.
Felpa a maniche lunghe da uomo Rapha Explore - $165, strato intermedio isolante ad asciugatura rapida con pannello antivento, ideale per le giornate fredde.
Pannelli antivento su maniche e spalle: i pannelli di copertura anti-impigliamento impediscono di danneggiare le foglie.
Sebbene l'inverno sia forse il periodo più difficile da gestire, è anche il più significativo. L'inizio di una giornata fredda e frizzante, con il sole che tramonta presto, vale la pena di essere vissuto, ma il maltempo, le giornate corte e le gioie stagionali possono far sì che la bicicletta venga facilmente trascurata. In queste giornate fredde, vestirsi a strati è fondamentale per regolare la temperatura corporea, e il nuovo pullover a maniche lunghe Explore è lo strato intermedio ideale.
È pensata per le esplorazioni in condizioni climatiche miti o in rigide condizioni invernali se abbinata a una giacca. La maglia è realizzata in tessuto di pile a rete isolante e altamente traspirante, che aiuta a mantenere la temperatura corporea, e ha una vestibilità ampia, simile alla nostra t-shirt tecnica a maniche lunghe, che garantisce completa libertà di movimento. Le protezioni antivento su spalle e braccia contribuiscono ulteriormente a regolare la temperatura e a prevenire i danni. È presente una tasca con cerniera sulla parte superiore del braccio per tenere a portata di mano l'essenziale, e il passante integrato facilita l'asciugatura della maglia dopo l'utilizzo.
Isolamento termico: il caldo tessuto in pile a rete resiste al freddo e ha una buona funzione traspirante, che consente di ottenere un'ottima regolazione della temperatura.
Questo è l'innovativo manubrio omnidirezionale di Zipp, il Service Course SL-70 XPLR. Il soprannome XPLR rappresenta il desiderio di esplorare il mondo ed estende la definizione di ciclismo a 360 gradi... dalle strade asfaltate allo sterrato, ai percorsi fuoristrada e persino alle piste ciclabili. Il Service Course SL-70 XPLR ti aiuta ad aumentare il ritmo posizionando il corpo nella migliore "zona di comfort" per le mani. È in grado di affrontare ore di pedalate impegnative su terreni misti. Oggi, che si tratti di un allenamento di due ore a casa o di un'avventura su sterrato di 320 km, i ciclisti moderni hanno bisogno di comfort, controllo e della possibilità di trasportare tutto il necessario. Abbiamo soddisfatto queste esigenze creando un manubrio con gocce d'acqua basse e larghe, concentrandoci in particolare su due indicatori chiave: allungamento e svasatura. La rotazione verso l'esterno si ottiene ruotando le gocce sotto il pedale del freno. Ruotando l'intera goccia sopra la sede del freno verso l'esterno si ottiene la svasatura.
Caratteristiche del prodotto: ● Estetica Zipp unica e aggiornata ● Distanza di estensione di 70 mm e posizione di caduta di 115 mm rendono la posizione della cappa comoda e la posizione di caduta è meno profonda ● Svasatura di caduta di 5° e caduta di caduta di 11° si estendono verso l'esterno per rendere la posizione di caduta 6 cm più ampia della cappa ● Larghezza 40, 42, 44, 46 cm ● Parte superiore ergonomica con angolo di inclinazione di 3° ● Piastra in alluminio nano ad alta resistenza nera opaca ● Garanzia a vita ● Prezzo al dettaglio consigliato dal produttore: $ 110,00 | €123,00 * | £109,00 * *IVA inclusa
L'attacco manubrio Zipp Service Course SL è realizzato in alluminio 7075, un materiale resistente e leggero, con una rigidità di prim'ordine di 1,85 grammi per Newton metro. Questo si traduce in sprint e accelerazioni reattive. Per soddisfare le esigenze di ogni ciclista, l'attacco manubrio è disponibile con angolazione di ±6° e ±17° e in 7 lunghezze, da 70 a 130 mm. Solo la versione con angolazione di ±6° è disponibile nelle lunghezze di 140 e 150 mm. Questo attacco manubrio è il preferito dagli ambasciatori Zipp e dagli atleti professionisti.
Caratteristiche: ● Estetica Zipp unica e aggiornata ● Varie dimensioni e angoli ● Processo di servizio Asta SL OS per tubo sterzo bicicletta da 1-1/4″ ● 17° opzionale 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm lunghezza ● 1 -1/8″ 6° può fornire 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm lunghezza ● 1-1/4″ 6° può fornire 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Lunghezza ● Alluminio nano ad alta resistenza nero opaco ● Supporto integrato Zipp QuickView acquistabile separatamente ● Garanzia a vita ● Prezzo al dettaglio consigliato dal produttore: US$112,00 | €114,00 * | £102,00 * *IVA inclusa
Il reggisella Service Course SL in fibra di carbonio è stato appositamente progettato per essere più resistente dei reggisella "comfort" presenti sul mercato, pur superando i nostri rigorosi test interni di resistenza per MTB. La tecnologia Flex Engineering, impiegata nel leggero tubo in carbonio, garantisce il massimo comfort al ciclista su qualsiasi terreno. Una migliore vestibilità si traduce in prestazioni migliori e, se la sella non è adatta, ogni pedalata comporterà una perdita di energia.
Il morsetto a due bulloni, sicuro e resistente, permette di regolare facilmente la posizione della sella, e la testa è stata riprogettata per massimizzare la superficie di serraggio. Grazie alle opzioni di arretramento da 0 e 20 mm, quasi tutti i ciclisti possono trovare la posizione ideale, e il morsetto è compatibile con tutti i tipi di binari della sella.
Caratteristiche del prodotto: ● Estetica Zipp unica e aggiornata ● Design del tubo in carbonio unidirezionale, che garantisce la migliore adattabilità su tutte le superfici stradali ● Diametro 25,4, 27,2, 31,6 mm ● Inclinazione 0 e 20 mm ● Clip in alluminio a due bulloni, facile regolazione e sicurezza ● Garanzia a vita ● Prezzo consigliato: 160,00 | €175,00 * | | £156,00 * *IVA inclusa
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